半岛全站汽车最重要的部件必然是发动机，如果它一旦出现问题，不是出不了门就是被撂在半路上，很是耽误事，所以大多数人在买车是都很在意发动机的可靠性，毕竟这不仅关系到日后用车是否省心，发动机的寿命也决定这一款车寿命的长短。那么市面上合资品牌众多，我们都知道从整车方面丰田是位居第一位，那么全球车企的发动机质量排名是如何的呢？丰田竟然不是第一，大众更是榜上无名，下面我们具体了解一下！

　　本田的发动机故障率为0.29%，每344辆车中才会有一辆出现发动机故障。

　　可能看到本田是第一很多人都不会感到惊讶，毕竟本田拥有“买发动机送车”的称号，可见其在发动机方面的造诣颇深，不仅具备i-VTEC黑科技，而且旗下还出现过多款经典机型，即便是当下的L15B也是遥遥领先其他同排量发动机，将油耗动力做到了完美兼顾，而且质量更是相当稳定。

　　丰田的发动机故障率为0.58%，每171辆车中才会有一辆出现发动机故障。

　　其实提到丰田我们都知道它的质量十分可靠，也是合资品牌中表现最好的，但当更细分去了解各个方面的可靠性，显然丰田不可能是全面领先同级的半岛全站，至少在发动机方面它的确是不及工科男本田，不过丰田的发动机也足够优秀，从2.0L到2.0T再到如今的2.5L混动，每一款产品都能让人足够的放心。

　　奔驰的发动机故障率为0.84%，每119辆车中就会有一辆出现发动机故障。

　　作为全球范围内都倍受欢迎的豪华品牌，奔驰一直以来都是以极具豪华氛围的内饰设计吸引消费者，当然奔驰在发动机领域的深厚功底也是有目共睹的，它旗下的AMG系列发动机被多家顶级超跑制造商使用，不过作为平民化产物，奔驰的M274兼顾了油耗和平顺性，并且通过不断改良，在质量方面越来越稳定。

　　可能很多人都知道，沃尔沃在安全方面的成就很高，是一体化车身架构、三点式安全带的设计者，而且还是首款搭载汽车安全气囊的品牌。但从上世纪90年代开始，沃尔沃便开始着力研发模块化平台，除了能降低研发成本之外，还可保证该平台下发动机在各个方面都有着高度的一致性，于是Drive-E系列发动机诞生，不仅性能在同级别出类拔萃，而且能适配纯燃油、轻混、插电式混动等多种车型，而且质量也非常可靠。

　　接下来分别是捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎，这是发动机质量可靠性排名前十的汽车品牌。除了丰田不是第一名之外，国内极为受欢迎的大众更是榜上无名半岛全站，而且细看在全球车企整体可靠性排名多年位列第一的雷克萨斯，在发动机可靠性方面也仅位居第六名，故障率为0.99%，每101辆车就会有一辆出现发动机故障。

　　以高故障率著称的路虎排名第十位，从这点也反映出路虎的确是电子故障率太高，如果这一点能解决好，其近年来下滑严重的口碑会有所改善。最后再来看一看这排行前十名的车企，其中4家是日系品牌，而德系仅有奔驰一家半岛全站，美系有福特和菲亚特，所以整体来看，不管是整车质量可靠性还是汽车最核心的发动机质量可靠性，日系车在全球车企中都具备绝对优势，这的确是值得我们国产品牌学习的一件事。其实技术研发固然重要，但能将产品的可靠性做得极致更重要，毕竟汽车最终的功能是代步，高科技配置再丰富却时不时的把你撂在半路上，这样的车没人会要！