半岛全站代表着世界最先进的发动机技术和制造理念，还因为这些发动机将被装备到各品牌下属的重要车型上，这使十大发动机评选对消费者的

　　近日，第十四届世界十大发动机正式揭晓，包括通用汽车全新开发的3.6L SIDI发动机在内的10款全球知名厂商作品获此殊荣。在这里我们先向给为介绍前五名半岛全站。

　　说到发动机，我们不难想到奥迪，近年来风靡全球的FSI汽油直喷技术，正是他们的杰作。而此次获奖的作品正是奥迪FSI系列旗下的2.0升TFSI发动机，这台4缸发动机同时使用了缸内直喷半岛全站、涡轮增压与可变进气歧管等多重领先技术，能输出147千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩。

　　在此次的2007年十佳发动机中，通用汽车公司共有2款发动机产品获得了此奖，可谓是大赢家。

　　3.6L DOHC V-6发动机，即我们俗称的SIDI发动机，是通用基于其优良的发动机制造平台所全新打造的高性能、绿色

　　发动机。它使用了双模技术开发，并采用D-VVT双可变气门正时技术。所谓双模就是在发动机低转速和高转速时，使用不同的燃油供给模式进行运行，这样既能保证发动机的动力性，又能保证其绝佳的燃油经济性。

　　这款3.6升SIDI发动机能输出366牛米的最大功率和231千瓦的最高功率，而油耗较上一代发动机有了大幅度的降低。同时，冷启动时碳氢化合物的排放减少高达25%。

　　双模技术的出现也意味着传统的发动机技术被再次颠覆半岛全站，而给消费者们则带来了全新的驾乘体验。

　　宝马汽车是历来夺得发动机奖最多的汽车厂商，不过今年，宝马汽车仅一款3.0T发动机获得了世界十大发动机奖。它的诞生意义是终于打破了宝马汽车一直赖以自然吸气发动机的陈规。这款发动机在原本已性能优良的宝马3.0L发动机基础上搭配了双涡轮增压技术，使发动机输出性能得到了进一步提升。该发动机最高功率为224千瓦、最大扭矩为400牛米，较普通宝马3.0升发动机功率有很大的提高。

　　这是本次获得2007年度十佳发动机中唯一一款柴油增压发动机。这款3.0升增压柴油发动机，运用先进的高压柴油共轨直喷技术，有效控制了柴油机原有的噪音大、排放高的缺陷；并且，柴油机高扭矩的优异特性也得以完美体现。该发动机最高功率148千瓦，比普通的奔驰3.0升汽油要小；但其最大510牛米的输出功率比普通奔驰3.0升汽油机高了近60%，使其能为车辆提供出色的加速性能。

　　说到福特4.6L发动机，也许你不以为然，不过如果提到福特野马，相信会立即激起你狂野的驾驶激情。得奖的4.6L V8发动机，由福特汽车运动分部经过重新改良的全新发动机，可输出314千瓦的最大马力和高达447牛米的最大扭力，正是由这台4.6升发动机所提供的强大动力，保证了福特野马超乎想象的运动细胞。

　　是否会进入中国：野马Shelby GT曾在美国拍出60万美元的高价，目前并未进口中国。

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